スタッドレスタイヤはインチダウンした方が安いケースも(適合確認要)

2019年10月26日2021年10月20日

スタッドレスタイヤは高いですよね。

消耗品ですから定期的な交換も必要なため、経済的負担は結構なものです。特に車での移動がメインの地方では、複数台の車を所有している家庭も多いと思います。

家計に大きな負担がかかるスタッドレスタイヤですが、当サイトで推奨しているネット購入に加え、インチダウンする事で更に安く購入で切る場合もあります。

特に、低偏平率のタイヤが標準で装着されているグレード車はインチダウンすることでかなり出費を抑えることができます。

但し、適合しないインチダウンはタイヤバーストなどの危険性もありますので注意が必要です。

インチダウンの意味がわからない方がいると思いますので簡単に説明しておきます。

インチダウンとは

インチダウンとは、タイヤの外径を変えずにホイールのリム径を小さくすることで 、それに伴うメリットとデメリットが発生します。

インチダウンのメリットとデメリット

では、インチダウンのメリットとデメリットとはどういったものがあるのでしょう。

それぞれについて簡単に説明しておきます。

メリット

• 価格が安くなる
• 乗り心地がマイルドになる
• 燃費が若干よくなる

デメリット

• 見た目がかっこ悪くなる
• 高い速度でコーナーを曲がるとき車両姿勢が若干不安定になる
• サイズによってはインチダウンしない方が安いケースもある

インチダウンで必ず守らないといけないこと

そして、インチダウンをする際、必ず守らないといけないことがあります。これを守らないと車やタイヤが破損するなどの危険性があります。

最大のメリットはやはり安いこと

インチダウンすることによるメリット・デメリット様々ですが、最大のメリットはやはり安く買うことができることです。

最近発売されたマツダ３は、純正のタイヤサイズが18インチですが、グレードによっては16インチにサイズダウンできるメーカーオプションが設定されています。

マツダとしては、マツダ３の走りを体現してもらうには18インチサイズが最適だと考え設定しているのですが、中には乗り心地を最重視すお客さんもいますのでインチダウンでのオプションを用意しているのでしょう。

そして、インチダウンすることで安く購入できます。

基本タイヤのサイズと価格は、

• タイヤのインチ数が小さくなる
• タイヤの幅が狭くなる
• タイヤの扁平率が高くなる

ほど値段は安くなります。

インチアップより注意が必要なインチダウン

インチダウンすることで安くスタッドレスタイヤを購入することができますが、インチダウンはインチアップ以上に注意が必要です。

例えば、その車種のグレード毎のタイヤサイズが16インチ-18インチだったとして、最小インチ数は16インチとなります。それよりさらに小さい15インチでの装着となるとブレーキ部品への干渉の危険性があります。

同一車種・グレードで設定されたインチ数以下でも問題なかったといった実例があるとき以外は、純正サイズで設定されているサイズ以下のインチダウンは基本やめておいた方がいいでしょう。

また、同じ車種で愛車に標準で装備されているタイヤのインチ数より小さいサイズのタイヤが設定されていたとしてもブレーキキャリパーのサイズが異なる場合はインチダウンでの装着はできない場合もあります。

特にスポーツモデルでは注意が必要です。

タイヤ通販ショップなら安心

お店で買う場合は、スタッフの方に安く買いたいのでインチダウンしてほしいと伝えればその車に合ったサイズを提案してくれますし、言わなくてもインチダウンでのサイズを提案してくれる場合もあります。

タイヤホイール専門の通販ショップの場合はどうでしょう、こちらもホームページからメーカー⇒車種⇒年式・グレードなどを選択すればその車に適合するインチ数のホイールサイズが表示されますので、タイヤサイズを自分で計算したりする必要はありませんから安心してください。また不明なことがあれば、電話で対応してくれます。